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カテゴリー「[モーターショー]」の6件の記事

2013年11月24日 (日)

東京モーターショー2013

今年はいろいろと話題のクルマも展示され、TV等での報道でも盛り上がっているようなので行ってみましたと。

公式:TOKYO MOTOR SHOW WEB SITE

goo:東京モーターショー2013特集

今回のデジカメは、OLYMPUS E-P3 + 40-150mm、OLYMPUS E-PM1 + 14-42mm、SONY DSC-T30。
E-PM1はフラッシュ装備。

11月23日
新白河7:41発東北新幹線に乗車。
東京ビッグサイトには10:00前に到着しましたが!

開場前、並んで待っている訳ですが、後ろにもあっという間に列が伸びていきます。
003

前にもかなりの人数が並んでいます。
006

てな感じで入場。
はたらくくるま。
001

003

019

スバル
コンセプトモデルVIZIV
017

CROSS SPORT DESIGN CONCEPT
026

LEVORG
028

レクサス
033

CT200h。
034

RC300h。
037

BMW
039

041

MINI
043

046

040

トヨタ
045

FV2。
050

FT-86 Open concept
059

069

FCV CONCEPT。
064

066 

ダイハツ。
コペン。
071

アルピナ
073

075

ニッサン
GT-R。
077

近すぎて全体像が撮れません・・・。
084

089

ダットサン14型ロードスター(1935年)
091

IDxニスモ。
098

100

IDxフリーフロー。
101

スズキ
iv-4。
104

ハスラー。
106

108

ルノー
キャプチャー。
110

コンセプトカー デジール。
112

ルーテシア。
114

マツダ
アテンザ。
119

アウディ
R8V10。
123

126

シトロエン
130

フォルクスワーゲン
cross up!。
143

ポルシェ
148

156

158

161

グランツーリスモ6の展示もあり。
163_2

メルセデスベンツ
168

174

177

185

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189

191

192

196

ホンダ
RA271。
197

NSX CONCEPT。
200

205

ちょいと気になるVEZEL。
212

ビート後継と言われるS660 CONCEPT。
激混みで写真撮るのに苦労しました・・・。
222

開発当時の図面に基づき完全復刻されたスポーツ360とのこと。
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234

4階へ上がるエスカレーターから。結構人います。
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ホンダの超小型EV「MC-β」
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きれいなお姉さん方も少しだけ。
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032

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てな感じで、各社の注目車発表のステージ周辺はどこも激混みで最前列に行くことはなかなかできず、バンザイ状態でデジカメのモニターを見ながら撮影せざるを得ない状況でした。
友人はフェラーリ、ランボルギーニがいなかったことが心残りだったようです。

写真撮影観点では今回ISO感度をあえて高め(ISO1600)で撮影していたのですが、画像が粗くなったりしてちょっと後悔。最初から固定で上げてしまうのはよろしくなさそう。

というように各社盛り上がっていたようなので、クルマも売れて日本経済が活性化していくといいなぁということで。

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SUPER GT 第8戦もてぎ(2011.10.16)

2013年1月15日 (火)

東京オートサロン2013

3連休でもあるし、友人と共に出かけることに。

公式:東京オートサロン2013
2011年にも行ってます。

デジカメはOLYMPUS E-P3 + 40-150mm、E-PM1 + 14-42mm、SONY DSC-HX5V。
E-PM1は専用外付けフラッシュも装着して。

1月13日(日)
7:01新白河発東北新幹線にて出発。
9:00過ぎぐらいには会場に到着。チケットはネットで前売り購入1700円。

前回と同様に写真は車種別に載せてみます。
各写真はトリミング、明るさ調整等しています。
すべては載せきれないので、気になった車種&写真の出来映えが良さそうなものをピックアップ。

今回の展示で目立ったのは86 & BRZですかね。
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こういうつや消し系他の車種でも見られるようになってきました。
かっこいいと思うんですが、実用性ってとこはどうなんでしょう。
傷、汚れとか付きやすい気もします。てかそんなふうに日常用途に使ってはいけない?
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こんなのもあり。
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次。
プリウス。
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これもつや消し仕上げ。
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次。
GTR。
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次。
ホンダ関連。
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このフィットいいですねぇ。
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次。
RX-7。
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次。外車シリーズ。
フェラーリ。
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次。
ランボルギーニ。
友人はフェラーリが好きらしいですが、私はランボルギーニの方が好き。

かなり派手ですねぇ。
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つや消しシリーズ。
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つや消しシリーズ。
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次。
ポルシェ。
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見た目ざらざら感仕上げ。
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おもしろい質感。思わず触りたくなる?
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次。
MINI。
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その他外車。
スマート。おもしろい。
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めちゃ派手。
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痛車?系。
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噂のシャア専用オーリス。
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屋外会場ではD1GP Kick Off Driftを見学。
開始30分前ぐらいに屋外会場に行ったのですが、最前列は確保できず。
前回の反省は踏まえてポジショニング。
どうにか部分的には撮影可能でした。

最初にみなさん整列してご挨拶。
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単走。
E-P3 + 40-150mmにて連写を5枚連続で載せてみます。
AFはコンティニュアスAF(C-AF)にて撮影。
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その他写真。
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追走。
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きれいなお姉さんたちには人々が群がって撮影していたりしますが、便乗して撮影したもの少々。
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てな感じで。
D1が12:15くらいから開始だったので、昼食とる暇もなく、結局16:00前ぐらいに昼食てか夕食?最終日だったせいかメチャ混み&今までよりも面積も増えているらしく疲れました・・・。

デジカメ2台持ちは最近のデフォルトですが、標準ズームと望遠ズームで2台持ちだと場面に応じて撮れるので良いです。
マイクロフォーサーズのカメラだと2台持ちでもつらくないし。

前回の反省を踏まえて人物については原則フラッシュ撮影。
ブレはなくなりましたが、距離がある場合、光が届いてなくてアンダー気味になったり。
今回の写真では明るさを上げている写真多いです。

う~む。
まだまだ修行が必要だ・・・。

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2011年2月12日 (土)

ジャパン・キャンピングカーショー2011

車中泊関連の雑誌を読んでいたときに、開催されるのを知り、すぐにキャンピングカーを買おうとかそういう気はないですが、車中泊に関する情報が得られれば良いかなぁぐらいで行ってみましたと。

土曜日は天候が荒れるとの予報があったので、新幹線のダイヤが乱れていたらやめようと思いましたが、朝確認したら大丈夫だったので出かけました。

今回デジカメは情報として画像が撮れれば良いと割り切り、SONY DSC-HX5Vのみ。

公式サイト:ジャパン・キャンピングカーショー2011

で、手が出せそうにないものを見てもしょうがないかなぁということで、ひょっとしたら買えるかも、的なところを中心に。

最近は軽自動車ベースのキャンピングカーが結構ありますね。

これは軽トラックに乗せるタイプ。
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軽とは言え中は広々している感じ。

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後付けでキャンピングカー仕様にしてくれるところもあるようです。
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これは外側に拡張されるので、中のスペースも広いですね。
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2段ベッド?になるようです。
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ハイエースをベースとしたものは多いですが。
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お値段もそれなりで。
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中も値段なりの装備。
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ヴェルファイアベースですかね。
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ステップワゴンベースですね。
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かなり大きいトラックベースのものもあり。もうこれは個人で使うものではないですよねぇ。
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今回注目したクルマ①:
こういう背の低いクルマのキャンピング仕様ってあってもいいと思うんですが、どうやら今回はこれだけですね。
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HPありました。→(株)キャンピングカー広島:オリジナルキャンピングカー04

今回注目した車②:
①ほどではないけど、最近気になっているフリードスパイクがベースのキャンピングカー。
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お値段は結構しますね。
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HPありますね→ホワイトハウスキャンパー:フリードスパイク FREE STYLE:新車ご案内
装備によってはもっと安くなりそうです。

で、FFヒーターの展示もあったりします。
付けたい気もしますが、それほど寒いときは、私の場合は車中泊はしなくてもいいかって思ったりもします。
その他グッズ関係の展示もありましたが、私的にはそれほど目を引くモノはなし。
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軽自動車ベースが多い感じのフロア。
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いわゆる普通にイメージするキャンピングカーとか大きめのクルマベースのフロア。
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というわけで、軽自動車ベースのバリエーションがこんなにもあるのかということに驚き。

キャンピングカー自体もっと車種が限定されているようなイメージがありましたが、一堂に会するとすごい数ですね。

で、今後自分のクルマの車中泊用ベッドとか手を加える際のヒントもあった気もします。
メーカーさんにはもっと背の低いクルマにもチャレンジしてほしいかな、ってことで。

で、見学終了し、帰りの道沿い。はたらくくるまシリーズ。

クルマじゃないよねって思うかもですが。
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よ~く見ると下にはキャタピラが付いているのでした。
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う~む、かっこいい。
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2011.2.13追記:
いくつかのホームページを見つけたので追記。

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クルマで旅するマガジン VOL.1(2010.5.7)
全国車中泊コースガイド 東日本編(2010.3.14)
カーネル vol.4―車中泊を楽しむ雑誌(2009.12.13)
カーネル vol.3―車中泊を楽しむ雑誌(2009.6.21)
カーネル vol.1―車中泊を楽しむ雑誌(2008.9.10)
車中泊関連本(2008.5.5)
超実用!車中泊マニュアル(2008.3.2)

ストリーム車中泊用ベッド作成その3(2010.8.1)
ストリーム車中泊用ベッド作成その2(2008.12.22)
ストリーム車中泊用ベッド作成その1(2008.5.25)
ストリーム車中泊考察(2007.8.19)
車中泊の考察(2006.9.9)

山陰車中泊の旅③(2010.5.4)
山陰車中泊の旅②(2010.5.3)
山陰車中泊の旅①(2010.5.2)

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世界遺産車中泊の旅③(2009.5.5)
世界遺産車中泊の旅②(2009.5.4)
世界遺産車中泊の旅①(2009.5.3)

北海道車中泊の旅④(2007.8.18)
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北海道車中泊の旅②(2007.8.16)
北海道車中泊の旅①(2007.8.15)

2011年1月17日 (月)

東京オートサロン2011

今回、初のオートサロン見学。

公式サイト:東京オートサロン2011(チューニング・ドレスアップの総合展示会)

行こうかどうか考えてはいましたが、お誘いを受けたので、行ってみることに。
今週は土曜は出勤日だったので、1月16日(日)に車でお出かけ。

当然の如くデジカメは持って行きますが、メインはOLYMPUS E-30+12-60mm。サブはSONY DSC-T30。
写真はトリミングしてたりします。

行きの首都高からスカイツリーが見えたので撮影。
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撮影しているときは気がつきませんでしたが、この写真、スカイツリーのすぐ脇に富士山がちょっぴり写ってます。
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富士山。
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てな感じでオートサロン入り口。
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まず、D1のデモ走行を見学。
ポジショニング的にはあまり良くなかったため、写真から迫力は伝わらないか・・・。
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ドリフト始めるとこんな感じで白煙モクモクですが、両手上げてMF決め打ちだったりして、良い写真がありません(>_<)ので1枚だけ。
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で、ドリフトを堪能したのち、展示を見学。
今回、ハイブリッドカーでもカスタマイズでこうなるよ的なところにも着目し撮影。
撮影順ではなく、パーツメーカー毎でもなく、車種別な感じで並べてみます。

まず、プリウス。
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次。CR-Z。
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ホンダ系その他。
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このフィットすごいねぇ。こんなの町中走ってたらみんな注目する。
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インプレッサ系。
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トヨタ、レクサス系。
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発表があったばかりのレクサスCT200h。
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GT-R。
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やっぱスーパーカーと言えばランボルギーニ。
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BMW。
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いわゆる痛車系。
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その他。

リーフとか。
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クルマの横にきれいな女性が立っているのはありがちな構図ですが、これはインパクトあり。
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これって何なんだろう。
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最終日ということもあり、かなり混んでました。
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てな感じで、見学終了し帰路に着きましたと。

で、帰りの首都高で、スカイツリーらしき光を発見し、ISO感度を最大にして撮影にチャレンジ。まだ照明はされていないですが、赤いライトが点いてます。走りながらなので、こんなもんですかね。
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いやぁ~オートサロンって初めて行きましたが、非常に興味深く見させていただきましたと。
最近のモーターショーよりも盛り上がっているような気もしますね。
ゲストもドリキン土屋さんとか、ラリードライバーの新井さんとか豪華なゲストが来てトークショーをやってたり。これまた良い写真が撮れていない・・・。今回、ストロボ使わないで撮影していたので、人物はぶれちゃったりしたので。

また機会があれば行ってみたいです。

2011.1.19追記
写真を追加。

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浅草~東京スカイツリー見学(2010.6.12)

インサイトがやってきた!(2010.2.20)

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2009年11月 2日 (月)

東京モーターショー2009

というわけで、2年ぶりのイベント、東京モーターショーへ行ってまいりましたと。

公式:東京モーターショー
Yahoo!JAPAN:東京モーターショー2009
goo:東京モーターショー2009特集

今回は平日に行けたため、休日よりは混んでない?のかなぁ。
場所によっては結構人がいます。
学校の課題かなにかで来てる児童、生徒っぽい人たちもいたりするので。
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日産ランドグライダー。タンデム2シーターだそうです。
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日産電気自動車リーフ。
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マッハ号ですね。
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レクサスプレミアムコンパクトハイブリッドLF-Chコンセプト。
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今回の目玉のひとつ、レクサスLFA。
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プラグインハイブリッドプリウス。
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12月発売らしいですが、TOYOTA SAI
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もうひとつの話題の車、TOYOTA FT-86コンセプト。86の再来となるか。
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MITO。
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かつてのカー・オブ・ザ・イヤー関連の車も展示されており。

シルビア。
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MR-2。
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スープラ。
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S2000など。
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MAZDAの車らしいですが、何でしたっけこれ。
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ヨタ8ですが、ナンバープレートのところをみるとハイブリッド?
ちょいと調べたところ、トヨタはガスタービン式のハイブリッドを1977年に試作していたらしいです。
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今回のモーターショーのなかで一番かっこいいと思った車。
実物はもっと黒くて、つや消しでかっこいいぃ。
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BMWのチューナー、アルピナの展示。
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ホンダスカイデッキ。
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ホンダFCXクラリティ。
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これも今回注目のホンダCR-Z。
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ヤマハのブースにて。何となくかわいい。
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ヤマハEC-f。
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スバル ハイブリッドツアラーコンセプト。結構人が集まっていて、写真がなかなか撮れませんでした。
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マツダ清(キヨラ)。ここも結構人が集まってました。
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水素ロータリー。
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傾向としては、もうみんなが知っての通り、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、電気自動車等、エコに向かって突き進んでいるわけです。

また、2年前に比べると、景気後退の影響もあり、海外勢で目立っていたのはロータスとBMW(アルピナ)ぐらいか。全体の規模も縮小とのことで、残念ですねぇ。
なので、歴代のカー・オブ・ザ・イヤーが展示されているのもスペースを埋めるため?

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幕張にGT-Rは実在した!?(2007.11.3)

2007年11月 3日 (土)

幕張にGT-Rは実在した!?

以下田中信夫さんの声で。

我々取材班は気になる情報をキャッチした。幕張にGT-Rが出現したというのだ。
しかも今まで見れなかった顔が見えるという。

我々は調査隊を派遣し、GT-Rの正体を確認することにした。
隊員が行動できるのは土日。幕張に土日・・・。危険ではないのか。
金曜日に行動できるかを検討したが打ち合わせ2連チャンを突きつけられもろくも崩れ去った。
土曜日に決死の調査を行うこととなった。

3日早朝。出かける準備をする。少し寒い。温度低下は急速に体力を奪う。
隊員に不安がよぎる。だが我々を励ますかのように朝日が差し込んできた。
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これなら行けるのか。隊員にも希望の光となるのか。

中略。

隊員「隊長、入口に到着しましたっ!」
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我々をあざ笑うかのように目の前に広がるジャングル。前途多難であることを想像させる。

隊長「時間がないっ!日産のブースを探すんだっ!」

隊員「隊長!日産のブースを発見しましたっ!」

そこで原住民から渡された謎の書類。我々に近づくなと警告を発しているのか。
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隊員「隊長!あれはっ!」
隊長「なにっ!」

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ジャングルに隠れ僅かに見えるのはGT-Rなのか。
深いジャングルをかき分けて行かないと確認できそうにない。我々の気持ちははやるが一歩一歩少しずつしか進めない。
隊長「慎重に行くんだっ!GT-Rを撮り逃がすなっ!」
隊員「わかりましたっ!」

隊員「隊長!!!」
隊長「はっ!」

我々の目前に存在するのは紛れもない、GT-Rであった。
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隊長「これが・・・GT-Rなのか。」
隊員「隊長・・・。」

(ここでエンディング曲が流れ始める)
♪ちゃららららーら、らーららーららららーら・・・・

我々はGT-Rを発見することができた。だがこれは終わりではない。始まりなのだ。
我々にはこれからも幾多の冒険が待ちかまえる。

***以上で特番を終了し、通常番組に戻ります。***

てな感じで。上記は水曜スペシャル風味で適当に書きなぐったのでつっこみはなしで。
何か急にモーターショー行きたくなったので行ってみましたと。GT5の影響バリバリです。

公式サイト:The 40th TOKYO MOTOR SHOW
goo:東京モーターショー2007公認サイト
Yahoo!:東京モーターショー特集2007

上記で複数人居るように書きましたが、フィクションです。傭兵が諸般の事情により集められなかったので、単独missionです。

モーターショー行くのは今回が初めてなのですが、いろいろ人におどされ、超混んでんだろうなぁと思いつつ。
でも行ってみたら確かに混んでんだけど、がんばればどうにかなると。

やっぱGT-Rは超混んでました。それでもあきらめずになんとか写真とりましたと。

その他いろいろ。
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Tms_010

来年はWRC本格参戦?SX4。
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今年は芳しくなかったHONDA F1。来年はがんばってね。
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CR-Z。これとかこのまま市販してくれれば良いのに。
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ぷよ。
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NEW FIT。かっこいい。
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これはコンセプトカーですね。目付き悪。
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BMW F1。
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大蛇・兜
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オロチ。
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よーく、よーく見ると、ヘッドライトに蛇の目のように縦線が入ってます。
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大気。
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葉風。
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流雅。
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スマート。
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F700。オロチにも通じるような生物的フォルム。
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絶対買えないマイバッハ。
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インプレッサモデルチェンジでWRCがんばってね。
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ランボルギーニの前も何気に混んでました。
ここまで撮るのにも結構粘って。昔のスーパーカーブームを思い出した。
昔カウンタックの写真撮りに行きました。
Tms_193

FT-HS。
Tms_202

TOYOTA F1。
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IQコンセプト。
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いつ市販?LF-A。
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結構いけてるIS-F。
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LF-Xh。
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はたらくくるまシリーズ。
こんなダンプが街を走るようになったらすてきな社会になってるような気もします。
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ん~。かっちょいい。
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次。バイクもちょっとだけ。
Tms_281

これって何か色といいサイクロン号を連想させます。
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ん~。なかなか興味深くおもしろかったねぇ。これでも撮った写真の一部なんですけど。
あれっ。今思い出した。そういえばGT5プロローグの展示あるんじゃなかったっけ?見忘れましたorz。

ちなみにいまだに途中の道端でふらふら動く人形みたいの売ってますねぇ。
やっぱ買っちゃう人いるんだろうなぁ。

2011.2.25追記
youtubeで見つけた参考資料を追加。最初にこのブログ書いたときは参考資料見ないで勢いで書いてます。

2011.10.17追記
上記youtubeの動画は削除されているようなので、リンクも削除しました。

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